严格规范防止混运私运,是顺利推动厨余垃圾规范收运的必要保障 |
垃圾分类,是这几年城乡生活里的高频词汇。对于居民来说,分类时最主要的是区分其他垃圾和厨余垃圾。
“餐厨垃圾要单独处理,是因为它们所含的油分和盐分比较高,焚烧填埋压力大、耗能多、排放高。”此前,中国城市报记者在北京市高安屯餐厨废弃物处理厂采访时,厂区工作人员介绍,目前主要采取生化处理的方法。
业内专家提出,垃圾处理技术尚存瓶颈,特别是厨余垃圾处理还没有找到技术工艺可靠、资源化利用程度较高、经济成本较低,同时具有推广价值的解决方案。
清华大学教授刘建国针对厨余垃圾处理方式建议,应建立厨余垃圾减量与回收利用层次架构,多元化处理,优先采用大型集中生物处理,源头精细化管理减少食物浪费,隐性收益显性化推动行业高质量发展。严格规范防止混运私运获得广大餐饮商户理解支持,是顺利推动厨余垃圾规范收运的必要保障。为了打通收运前端壁垒渠道,黑龙江省大庆市城市管理局依据各区餐饮商业组团集群区位和“早中晚”不同经营时限,坚持“集中高效、便民错峰”和“先公共机构、后个体经营,先商业集群、后城乡接合,先主要街道、后背街小巷”的原则,逐区制定厨余垃圾收集履约协议签订实施计划。
今年以来,山东省威海市高新区严格规范餐饮单位厨余垃圾的收运环节,实行定时、定点、定线路“公交式”收运,确保厨余垃圾应收尽收、日产日清。目前,全区累计纳入收运范围的餐馆、酒店、食堂等餐饮单位1000余家,占餐饮单位的90%。为此,高新区向餐饮单位统一免费发放厨余垃圾桶800余个,满足业户投放厨余垃圾的需要,日均收运厨余垃圾20吨左右,基本实现应收尽收。厨余垃圾进行集中运输,合理优化收运线路,配备厨余垃圾专用收运车7辆,安排清运专职人员20多人,负责厨余垃圾高效收运,保障厨余垃圾定时、定点“上车”,有力确保日产日清。据了解,在巩固好已有成果的同时,高新区建设局将加大工作力度,积极推进厨余垃圾“公交式”收运全覆盖,实现厨余垃圾分得清、收得齐、运得走。 |